液压压力机高压断路器是变电站的主要设备，是保证供电系统可靠供电的关键。油压压力机是一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。液压折弯机包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过铰链与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板。 液压压力机主要是有机架、液压系统、冷却系统、加压油缸、上模及下模，加压油缸装在机架上端，并与上模联接，冷却系统与上模、下模联接。其特征在于机架下端装有移动工作台及与移动工作台联接的移动油缸，下模安放在移动工作台的上面。220kV和110kV断路器的操作机构大多是液压操作机构。断路器能否正常工作，很大程度上取决于操动机构能否正常工作。液压压力机构泄漏导致频繁的压力冲击、压力闭锁和压力归零，占液压操作系统故障总数的90%以上。
通过分析，有以下原因。
1个液压油清洁度不够
液压操作系统使用的液压油为10号航空液压油。由于充油、维修或铁件生锈等原因，液压油中混入的小杂质（如棉绒、金属屑或小橡胶颗粒、灰尘等）可能污染液压压力机构阀口的密封面，导致漏油量增加，当泄漏达到一定程度时，经常进行压力抑制。频繁的增压，一方面会使电动机和油泵容易损坏，缩短使用寿命；另一方面，增压时会加快油流速度，油中的杂质会“割”掉部分零件的垫片，加剧液压系统的内部泄漏。
(2)液压系统压力值过高。
系统中的高压液压油引起的老化劣化密封垫
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